Récemment, le risque d’une grève massive des travailleurs portuaires aux États-Unis s’est accru.La grève n’affecte pas seulement la logistique aux États-Unis, mais elle a également un impact important sur le marché mondial du transport maritime.Notamment en ce qui concerne les frais de port, les perturbations logistiques et les retards dus aux grèves.
Le risque d’une grève soudaine
L'incident a commencé récemment et a impliqué un certain nombre de ports importants le long de la côte Est et de la côte du Golfe.Les grévistes, principalement de l'Association internationale des dockers (ILA), ont négocié des contrats de travail provisoires sur la base de l'automatisation.Étant donné que le système automatique des services portuaires gère les opérations des camions sans recourir à des travailleurs, le syndicat estime que cette décision viole un accord.
Ces travailleurs sont des forces clés dans les opérations portuaires, et leurs grèves pourraient avoir conduit à une efficacité réduite des opérations portuaires, voire même à la suspension des opérations dans certains ports.Cela a eu de graves conséquences sur les chaînes d’approvisionnement internationales dépendantes des ports américains, avec de graves perturbations dans les expéditions de marchandises.
Les frais de port continuent d'augmenter
Si une grève des travailleurs portuaires de la côte Est des États-Unis se déclare, cela entraînera des perturbations et des retards logistiques.Les attentes du marché en matière de frais d’expédition ont augmenté et atteint de nouveaux sommets.D'une part, tout accident est facile à stimuler les prix à la hausse, maintenant le risque de nouveaux ports du Canada et de l'est des États-Unis peut survenir, les taux de fret augmentent facilement mais ne baissent pas tout au long de l'année.En revanche, le problème du détournement de la mer Rouge et de la congestion de Singapour n’a pas été résolu.Cette année, les taux de fret n'ont pas été suspendus depuis le début de l'année jusqu'à la hausse actuelle et on s'attend toujours à une augmentation au cours du second semestre.
A quatre mois des négociations et sans consensus, les travailleurs se mettront en grève en octobre, marquant la haute saison du transport de conteneurs pour les vacances aux États-Unis, rendant la hausse des tarifs de fret encore plus incontrôlable.Mais à l’approche de l’élection présidentielle américaine, nombreux sont ceux qui pensent qu’il est peu probable que le gouvernement autorise une grève.Mais les propriétaires d’entreprises doivent encore faire un bon travail de prévention, dans lequel l’expédition précoce constitue une stratégie de réponse directe.
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Heure de publication : 26 juin 2024
